新能源動力系統(tǒng)正沿著高轉(zhuǎn)速、高動態(tài)和高度集成方向發(fā)展,三合一、四合一,以及多合一電驅(qū)動總成產(chǎn)品如雨后春筍般涌出,其中不少產(chǎn)品已裝車使用。為滿足市場對此類產(chǎn)品較大的性能開發(fā)與耐久測試的需求,中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司新上了3套HORIBA雙電機電驅(qū)動總成測試臺架,目前已調(diào)試完畢并正式投入使用。



覆蓋測試標準能力:
GB/T 18488.1-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第1部分:技術條件
GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分:試驗方法
GB/T 29307-2012 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法
T/CSAE 143-2020 電動汽車一體化電驅(qū)動總成測評規(guī)范
T/CSAE 144-2020 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)及電驅(qū)動總成能效等級和試驗方法
測試驗證內(nèi)容:
一般性測試:外觀及質(zhì)量、冷卻回路密封性能、腔體密封性能、耐電壓性能、接地電阻測試等;
性能測試:性能匹配標定測試、轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性、持續(xù)及峰值轉(zhuǎn)矩功率、效率MAP測試、差速可靠性試驗、動態(tài)密封試驗、拖拽力矩測試等;
安全性:溫升測試、超速測試、主動/被動放電測試、高低壓過壓保護測試、過流保護測試、短路保護測試等;
環(huán)境適應性測試:高低溫貯存測試、高低溫工作測試、恒定及循環(huán)濕熱測試、階梯溫度測試等;
耐久性測試:帶載功率溫度循環(huán)耐久測試、高溫運行耐久測試、特定工況耐久測試等。
設備技術參數(shù):
測功機參數(shù):3300rpm/2961Nm/310kW
電池模擬器1:1000VDC/600A/300kW
電池模擬器2:1000VDC/1000A/500kW
水冷系統(tǒng)溫度:-40-100℃
水冷系統(tǒng)流量:2-40L/min
環(huán)境倉溫度范圍:-50℃-150℃
環(huán)境倉濕度范圍:10-98%RH
環(huán)境倉升降溫速率:6K/min

其它測量儀器設備:

功率分析儀(橫河WT5000)

示波記錄儀(橫河 DL850EV)

工頻耐壓儀(致茂19032-P)

匝間沖擊耐壓儀(同惠 TH2882AS-5)

早期故障分析儀(delta ANALYSER V2)
今年下半年,將啟動將兩臺雙電機臺架組合成四電機臺架的升級改造工作,可根據(jù)試驗需求,即可以拆成兩臺雙電機臺架進行電驅(qū)動總成測試,又能夠組合成四電機臺架進行整車級電驅(qū)動系統(tǒng)測試,盡請期待!